德國圖爾克turck傾角模擬量輸出傳感器優(yōu)點(diǎn)：

具有模擬量輸出

Order number: 100031455

矩型，塑料，聚醚酰亞胺

通過(guò)LED指示燈顯示狀態(tài)

通過(guò)兩條軸線(xiàn)進(jìn)行角度檢測，測量范圍為±85°

高防護等級IP68/IP69K

針對鹽霧和快速溫變提供保護

15…30 VDC

公頭接插件，M12 × 1，5針

模擬量輸出4…20 mA

可以使用示教適配器TX1-Q20L60調整測量范圍的中心點(diǎn)

可以使用USB-2-IOL-0002單獨進(jìn)行參數化

堅固的Q20L60和Q42系列傾角傳感器可以檢測幾乎任何的傾角，同時(shí)可以在快速移動(dòng)

和振動(dòng)較大的系統中使用。我們提供角度為±10°,±45°,±60°和±85°，也可以靈活設

置測量范圍0...360°下列輸出變量可選:4...20 mA,0.1...4.9 V 0...10V,PNP/NPN

，NC / NO 觸點(diǎn),I0-link,CANopen。 more...

傳感器可以為幾乎所有的工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)領(lǐng)域提供重要信息，例如位置，電流，流

速，溫度，距離，角度等信息轉換成的數字量和模擬量信號。作為現代傳感器技術(shù)的

先驅?zhuān)覀兲峁┓秶鷱V泛的產(chǎn)品線(xiàn)。你可選超過(guò)5000種接近開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)，流體和

位置類(lèi)傳感器，選擇實(shí)現您的定制化測量方案。more...

傳感器

電感式傳感器

光電傳感器

電容傳感器

磁感應傳感器

超聲波傳感器

直線(xiàn)位移傳感器

編碼器

傾角傳感器

壓力傳感器

溫度傳感器

流量傳感器/流量計

液位傳感器

德國圖爾克turck傾角模擬量輸出傳感器原理：

基于重力加速度原理：當傾角傳感器靜止時(shí)，作用在它上面的只有重力加速度，重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角?；?MEMS 技術(shù)的傾角傳感器，內部的敏感元件會(huì )感知到重力加速度在不同軸向的分量變化，通過(guò)算法將這些變化轉化為精確的傾斜角度數值。

液體擺式原理：利用電極之間導電液的電阻變化來(lái)反映偏移角度的大小。當傳感器傾斜時(shí)，導電液在電極間的分布發(fā)生變化，導致電阻值改變，從而測量出傾斜角度。

固體擺式原理：利用擺錘的重力始終指向大地的特性，當被測對象與水平或垂直方向有傾角時(shí)，擺錘的擺拉力線(xiàn)將與懸掛平面的法線(xiàn)方向不重合，產(chǎn)生的角度偏移即為被測物體偏移水平或垂直位置的角度。

氣體擺式原理：利用氣體在受熱時(shí)因受到浮升力作用，熱氣流總是力圖保持在鉛垂方向上。在熱氣流的上方放置熱敏感元件熱線(xiàn)，當封閉氣體的腔體所在平面相對水平面傾斜或腔體受到加速度作用時(shí)，熱線(xiàn)的阻值發(fā)生變化，阻值變化的多少反映出傾角的大小。

德國圖爾克turck傾角模擬量輸出傳感器特點(diǎn)：

高精度：能夠精確測量物體的傾斜角度，精度可達到小數點(diǎn)后幾位甚至更高，滿(mǎn)足各種對精度要求苛刻的應用場(chǎng)景。

穩定性強：在復雜的環(huán)境條件下，如高溫、高濕、強震動(dòng)、強電磁干擾等惡劣環(huán)境中，依然能夠保持穩定的性能，確保測量結果的準確性。

多種輸出接口：通常配備多種輸出接口，如 RS232、RS485、4-20mA、CAN 總線(xiàn)等，方便與其他設備進(jìn)行通信和數據傳輸，實(shí)現系統的集成化和智能化。

體積小、功耗低：隨著(zhù) MEMS 技術(shù)的發(fā)展，傾角傳感器的體積越來(lái)越小，功耗也越來(lái)越低，便于安裝和應用在各種小型設備和便攜式設備中。

智能化：可與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)結合，實(shí)現智能化感知和數據處理，如自動(dòng)校準、故障診斷、數據遠程傳輸等功能。

德國圖爾克turck傾角模擬量輸出傳感器應用領(lǐng)域：

工業(yè)自動(dòng)化：在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上，用于測量機器人手臂各關(guān)節的傾斜角度，實(shí)現對機器人動(dòng)作的精準控制，確保產(chǎn)品的裝配精度和生產(chǎn)效率。還可用于數控機床的幾何精度檢查，如工作臺面的平面度、各坐標方向移動(dòng)的相互垂直度等的測量。

建筑施工：在高樓大廈建設中，實(shí)時(shí)監測起重機起重臂的傾斜角度，防止起重機傾翻事故的發(fā)生；在建筑結構的垂直度監測中，精準測量建筑物的傾斜狀態(tài)，為施工質(zhì)量提供保障。此外，在橋梁架設、鐵路鋪設等工程中，也用于測量橋梁、軌道等的傾斜度，保證工程質(zhì)量。

航空航天：在飛行器飛行過(guò)程中，實(shí)時(shí)測量飛機的俯仰角、滾轉角等姿態(tài)參數，為飛行員提供準確飛行信息，同時(shí)為自動(dòng)駕駛系統提供數據支持；在衛星發(fā)射和運行過(guò)程中，監測衛星的姿態(tài)，確保衛星按預定軌道運行。

汽車(chē)領(lǐng)域：用于汽車(chē)四輪定位，確保汽車(chē)行駛的穩定性和安全性；還可安裝在農用翻斗車(chē)上，為駕駛員提供車(chē)輛在行駛過(guò)程中的傾斜角度信息，保障駕駛安全。

能源領(lǐng)域：在石油鉆井中，監測鉆井平臺的傾斜度，確保鉆井過(guò)程的安全和準確性；在光伏新能源發(fā)電系統中，用于調整太陽(yáng)能電池板的角度，使其始終保持最佳的采光角度，提高發(fā)電效率。